Dunlop SP Winter Sport 3D
Dunlop SP WINTER SPORT 3D
Dunlop SP WINTER SPORT 3D już od wielu lat należy do najlepszych opon zimowych na rynku. Ma ona trzy specjalne obszary z różnymi lamelami. Dzięki temu opona w zimowych warunkach bardzo dobrze zachowuje się na drodze.
Opona zimowa różni się od opony letniej nie tylko wzorem bieżnika, ale również mieszanką gumową. W oponie Dunlop SP WINTER SPORT 3D zastosowano mieszankę bieżnika z krzemionką, stosowaną w oponach sportowych, która również przy minusowych temperaturach zachowuje swoją elastyczność – dla maksymalnej przyczepności i krótkiej drogi hamowania w deszczu i mrozie. Symetryczny profil bieżnika doskonale sprawdza się na mokrej nawierzchni, gdyż odpowiedzialny jest za szybkie odprowadzanie wody i przeciwdziałanie powstawania zjawiska aquaplaningu.
W zimowym teście ADAC z roku 2009 Dunlop SP WINTER SPORT 3D został określony jako opona zrównoważona. Na oblodzonej nawierzchni otrzymał najlepszą ocenę – żaden inny produkt biorący udział w teście nie wypadł lepiej. Również na mokrej nawierzchni ta właśnie opona zimowa pokazała swoją siłę. Szczególną uwagę zwróciła mała ścieralność. Opona odkształca się przy dużych prędkościach tylko w bardzo małym stopniu, co skutkuje małym zużyciem opony - żywotność Dunlop SP WINTER SPORT 3D jest dzięki temu większa niż innych podobnych opon zimowych.
Opona zimowa różni się od opony letniej nie tylko wzorem bieżnika, ale również mieszanką gumową. W oponie Dunlop SP WINTER SPORT 3D zastosowano mieszankę bieżnika z krzemionką, stosowaną w oponach sportowych, która również przy minusowych temperaturach zachowuje swoją elastyczność – dla maksymalnej przyczepności i krótkiej drogi hamowania w deszczu i mrozie. Symetryczny profil bieżnika doskonale sprawdza się na mokrej nawierzchni, gdyż odpowiedzialny jest za szybkie odprowadzanie wody i przeciwdziałanie powstawania zjawiska aquaplaningu.
Nowoczesne technologie – więcej bezpieczeństwa
Zastosowana w oponie Dunlop SP WINTER SPORT 3D Technologia Dunlop Touch Technology odpowiedzialna jest za wspaniałą kontrolę i prowadzenie na suchej nawierzchni – trzy zazębiające się rodzaje lameli wzmacniają bark bieżnika. Inna technologia, która została zastosowana w tych oponach nazywa się Multi Radius Tread (w skrócie: MRT). Chodzi tu o wielokątowy bieżnik, który wykorzystuje różne promienie, dzięki czemu powoduje bardzo równomierne rozkładanie się ciśnienia na całej powierzchni styku opony z nawierzchnią. Skutkiem jest lepsza przyczepność i łagodniejsze wchodzenie w zakręt z prostej. Dzięki temu nie muszą Państwo odbijać na zakrętach, lecz skoncentrować się jedynie na sytuacji na drodze oraz precyzyjnym i progresywnym reagowaniu.W zimowym teście ADAC z roku 2009 Dunlop SP WINTER SPORT 3D został określony jako opona zrównoważona. Na oblodzonej nawierzchni otrzymał najlepszą ocenę – żaden inny produkt biorący udział w teście nie wypadł lepiej. Również na mokrej nawierzchni ta właśnie opona zimowa pokazała swoją siłę. Szczególną uwagę zwróciła mała ścieralność. Opona odkształca się przy dużych prędkościach tylko w bardzo małym stopniu, co skutkuje małym zużyciem opony - żywotność Dunlop SP WINTER SPORT 3D jest dzięki temu większa niż innych podobnych opon zimowych.
