W celu zaspokojenia wymagań użytkowników oczekujących od swoich opon przede wszystkim dobrej przyczepności i trwałości, Michelin zastosował szereg sprawdzonych i nowych rozwiązań technicznych. Największe nowości to lamele MM i asymetryczna rzeźba bieżnika. Lamele MM (Mikro Makro) znajdujące się w centralnej strefie bieżnika powodują większą sztywność klocków bieżnika, a tym samym lepszą przyczepność.