Koszyk
(0)
Sklep certyfikowany przez TÜV
Najczęściej zadawane pytania
- B
- F
- G
- Deska rozdzielcza
- Ogranicznik skrętu kierownicy
- L
- Zużycie
- P
- Szyby elekrtyczne
- Geschwindigkeitsindex-Speed Index- indeks prędkości
- RBT
- RBL
- VSB
- Ochrona przed korozją
- Bionika
- N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6
- Vmax
- BLT
- SW
- Sprężyny
- Silnik typu V
- *
- Wyposażenie Standardowe
- Nawigacja samochodowa
- SUV
- UTQG: Uniform Tyre Quality Grading
- Wymagany profil
- Podsterowność
- Reinforced- Opony wzmocnione
- Profil opony
- Wysokość boku opony
- WWW
- No LBL: No Label
- Dynamika spalin
- RPB
- Ogumienie bliźniacze
- Interwał wycieraczek
- Produkcja opon
- XL
- Trzyczęściowa felga
- SRBL
- Filtr przeciwpyłkowy
- LLR: Low Rolling Resistance
- Opona racingowa
- Wyważanie
- H/D, HD
- FSL
- Opony typu slick
- Nacisk koła
- AO
- Zużycie paliwa
- Obieg oleju
- Nakrętki zaworów
- Amortyzator
- RO2
- RO1
- Silnik Bi- Turbo
- Opony do pojazdów użytkowych
- Starzenie się opony
- Luftdruck- ciśnienie
- Komputer pokładowy
- rechts
- TPMS: Tyre Pressure Monitoring System
- Vorderrad
- Trójpunktowy pas bezpieczeństwa
- Oderwanie Opasania
- Antykradzieżówka
- Modele schodzące z rynku
- Przyczepność
- WW
- WS
- WL
- Opór toczny opony
- Kord
- Efekt Hydrodynamiczny
- Opony diagonalne
- DSC (Dynamic Stability Control)
- Karkasse- karkas opony
- ML- Oznaczenie ML
- MFS
- WSW
- EL
- WSS
- Zakup opon, montaż
- światła hamulcowe
- Opony asymetryczne/kierunkowe
- G/S
- Węglowodory
- Opony zimowe
- NT
- Pozycja opon na osi
- Bezpieczeństwo wewnętrzne
- Homologacja
- Bieżnik, głębokość Bieżnika
- ROBL
- Waga/dane dotyczące obciążeń pojazdu
- Pompowtryskiwacz
- Warstwa butylowa
- SO- oznaczenie SO na oponie
- RF
- Przebieg
- Asferyczne lusterko zewnętrzne
- Zderzaki
- BSS
- BSW
- BST
- Obciażenie dachu
- Podwójne oznaczenie
- H/T: Highway Terrain
- BSL
- Chłodnica
- Aquaplaning
- Oktan
- C – opona o podwyższonym indeksie nośności
- Moc silnika
- Zagłówki z regulacją wysokości
- RSB
- Pierścień wewnętrzny
- Bok opony
- Strefa kontrolowanego zgniotu
- Mieszanka bieżnikowa
- W/G
- Bark obręczy felgi
- Aerodynamika
- RRBL
- Oznaczenie opon
- Układ chłodzenia
- Lamelki typu Y
- Lamelki typu Z
- Główne rowki bieżnika
- Mieszane ogumienie
- FSL,MFSL- oznaczenie FSL i MFSL
- Opony letnie
- Podwozie
- Hak holowniczy
- DEMO
- ENWL
- PSWW
- Płyn hamulcowy
- Lamele VTS: Variable Thickness Sipe
- Bar
- Swobodne toczenie Koła.
- NW
- Zachowanie Na mokrej Nawierzchni
- Napęd hybrydowy
- Dwuobwodowy diagonalny układ hamulcowy
- Opony D-A
- Oznaczenie ET na oponie
- SSR- system SSR
- NHS
- J, JRS
- Opony ContiSeal
- SOWL
- Felgi
- Cal
- M/C
- System awaryjnej Jazdy PAX.
- Lenkanschlag
- Żółte i czerwone Kropki na oponach
- Wyparcie wody
- Napęd na tylne koła
- V0
- Lamellen- lamele
- Wulkanizacja
- Stosunek przekrojów opony
- Izolacja akustyczna
- ML
- WLT
- XNW
- OWT
- Suw ssania
- OWL
- Recyrkulacja spalin
- Osłona o kącie Nachylenia 0°
- Wał napędowy
- Bezpieczeństwo czynne
- System servortonic
- RED
- System antypoślizgowy ASR
- System antypoślizgowy ASS
- Tarcza koła
- Uginanie opony
- ORWL
- Rozstaw osi
- Kalander
- Zawieszenie
- links
- Kategoria ubezpieczenia
- Intermediates
- Airbag
- Opony kierunkowe
- SSR
- Oznaczenia specjalne opon motocyklowych
- M3
- Zawór wlotowy, ssący
- DDE
- Przyczepka boczna, motorowa
- WI- oznaczenie WI na oponie
- Podgrzewane dysze spryskiwacza
- łańcuchy na koła
- Gummimischung- mieszanka gumy
- Paliwo
- Układ hamulcowy
- Oznaczenie M+S na oponie
- ORBL
- Leichtlaufreifen- opony o niskim oporze toczenia
- Silnik typu diesel
- Opony radialne
- Bieżnikowanie
- Runflat
- Opinia techniczna, dopuszczenie, koła specjalne
- MGT
- Roleta bagażnika
- RWL
- N0, N1, N2, N3, N4, N5 N6, N7
- Uszkodzenia opon, naprawa
- CORD
- RBL: Raised Black Lettering
- CN
- Nadsterowność
- Powierzchnia kontaktu opony
- Vector
- Hamulce elektryczne
- Minimalna głębokość bieżnika
- Podgrzewana przednia szyba
- Opony typu slick
- Opony Run Flat z systemem kontroli ciśnienia powietrza
- Kontrola opon
- System informacji kierowcy
- G1- oznaczenie G1 na oponie
- Elektryczna regulacja lusterka
- zus_EA1
- Wzmacniacz siły hamowania
- Opony przeznaczone zarówno na przód jak i tył
- Cząsteczki sadzy z silników Diesla
- Aquaplaning poprzeczny
- Płyta/tarcza dociskowa
- Napinacze pirotechniczne pasów bezpieczeństwa
- NWS
- NWW
- Olej
- MC, MC1
- Opony Run Flat
- G1
- Wymogi
- H0- oznaczenie H0 na oponie
- Wał Kardana
- Aktywne bezpieczenstwo
- Spikes
- Pompa paliwa
- Bagażnik dachowy
- Oznaczenie M/C
- Odporność benzyny na spalanie stukowe
- Napęd 4x4
- Promień statyczny
- Mikrofiltr
- GW
- Numer DOT
- Klimatyzacja
- OWLS
- ECOIMPACT
- Mieszanki gum
- Batterie- Akumulator
- AM9
- Droga hamowania
- Kolumna kierownicy
- ASR
- XC: Cross Country
- Off road
- P Zero Label
- Zawór
- IMS: Instant Mobility System
- Precyzja Prowadzenia
- Koła zastępcze Bez homologacji
- Dopasowanie
- ohne P Zero Label
- Opony ZR
- ASC+T
- Skrzynia biegów (przekładnia).
- Dysza wtryskowa
- Tempomat
- zus_EA2
- Regulacja pasów bezpieczeństwa
- Laufrichtung- kierunek/opony kierunkowe
- Automatyczny pas bezpieczeństwa
- Oznaczenie ECE na oponie
- EMT- oznaczenie EMT na oponie
- Układ wspomagania awaryjnego hamowania
- Sensor zderzenia
- Zdolność do osiągania Wysokich prędkości
- Ganzjahresreifen- opony całoroczne
- Koła
- Gatunki kauczuku
- Mus Bib
- Oznaczenie PR na oponie
- Rozklad sily hamowania
- Tarcza napędowa
- LT
- LS
- LR
- Współczynnik Tarcia
- Zbyt wysokie ciśnienie w oponach
- Moment obrotowy
- K1
- Opony niskoprofilowe
- Red Letter
- Szerokie opony
- Czujniki kół
- System BDS
- Hamulec ręczny
- Opony aymetryczne
- SBL
- Symbol śnieżynki na oponie
- Silnik rzędowy
- MST
- OBL
- Oznaczenie PR
- Tarcie toczne
- Relingi dachowe
- Recycling
- Opona radialna (opona opasana) Opona z opasaniem Stalowym
- Przechowywanie opon
- Srodki przeciwsłoneczne stosowane w mieszance gumowej
- Jednorodna sztywność
- DSB
- LZ: Lochzahl
- Siła odśrodkowa
- SVSB
- Efekt zazębiania
- Tlenek węgla
- Filtr oleju
- Servotronic- system servortonic
- Sprzęgło
- Wytłumienie
- Tarcie
- Stopka
- Ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej pojazdów silnikowych
- Kołnierz felgi
- Test zderzeniowy
- Wzór zużycia opony
- Dyferencjał
- Korektor siły hamowania
- Opona balonowa
- FP
- Pas biodrowy
- FR
- Silnik parowy
- ROWL
- RBB, RG, RL, RN, RU, RW
- Ślady hamowania na oponie
- Indeks nośności
- Non-Marking
- Bio Tred
- Klasyfikacja kasko
- B1, BC, BL
- Synchronizacja
- Bieżnik
- Zbyt niskie ciśnienie w oponach
- Klimatyzacja automatyczna
- Alufelgi
- System hamulcowy
- Oznaczenie EL
- ABE
- TL
- TW
- TT
- Nacięcia w oponie
- GRA
- ABV
- AM8
- Opony ContiSilent
- ABS
- OGL
- Układ chłodzenia, płyn do chłodnicy
- kPa- onaczenie kPa
- Resor piórowy
- GRNX
- MO, MO Ext., MO1, MOE
- WRL
- Silniki
- Średnica osi rozstawu Śrub
- Wahacz
- Bezpieczeństwo zewnętrzne
- Masc pulme
- Wiek opony
- AMS
- AMP
- Opony terenowe
- Niewyważenie opon
- Zaświadczenie o braku przeciwwskazań
