Najczęściej zadawane pytania

• B
• F
• G
• Deska rozdzielcza
• Ogranicznik skrętu kierownicy
• L
• Zużycie
• P
• Szyby elekrtyczne
• Geschwindigkeitsindex-Speed Index- indeks prędkości
• RBT
• RBL
• VSB
• Ochrona przed korozją
• Bionika
• N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6
• Vmax
• BLT
• SW
• Sprężyny
• Silnik typu V
• *
• Wyposażenie Standardowe
• Nawigacja samochodowa
• SUV
• UTQG: Uniform Tyre Quality Grading
• Wymagany profil
• Podsterowność
• Reinforced- Opony wzmocnione
• Profil opony
• Wysokość boku opony
• WWW
• No LBL: No Label
• Dynamika spalin
• RPB
• Ogumienie bliźniacze
• Interwał wycieraczek
• Produkcja opon
• XL
• Trzyczęściowa felga
• SRBL
• Filtr przeciwpyłkowy
• LLR: Low Rolling Resistance
• Opona racingowa
• Wyważanie
• H/D, HD
• FSL
• Opony typu slick
• Nacisk koła
• AO
• Zużycie paliwa
• Obieg oleju
• Nakrętki zaworów
• Amortyzator
• RO2
• RO1
• Silnik Bi- Turbo
• Opony do pojazdów użytkowych
• Starzenie się opony
• Luftdruck- ciśnienie
• Komputer pokładowy
• rechts
• TPMS: Tyre Pressure Monitoring System
• Vorderrad
• Trójpunktowy pas bezpieczeństwa
• Oderwanie Opasania
• Antykradzieżówka
• Modele schodzące z rynku
• Przyczepność
• WW
• WS
• WL
• Opór toczny opony
• Kord
• Efekt Hydrodynamiczny
• Opony diagonalne
• DSC (Dynamic Stability Control)
• Karkasse- karkas opony
• ML- Oznaczenie ML
• MFS
• WSW
• EL
• WSS
• Zakup opon, montaż
• światła hamulcowe
• Opony asymetryczne/kierunkowe
• G/S
• Węglowodory
• Opony zimowe
• NT
• Pozycja opon na osi
• Bezpieczeństwo wewnętrzne
• Homologacja
• Bieżnik, głębokość Bieżnika
• ROBL
• Waga/dane dotyczące obciążeń pojazdu
• Pompowtryskiwacz
• Warstwa butylowa
• SO- oznaczenie SO na oponie
• RF
• Przebieg
• Asferyczne lusterko zewnętrzne
• Zderzaki
• BSS
• BSW
• BST
• Obciażenie dachu
• Podwójne oznaczenie
• H/T: Highway Terrain
• BSL
• Chłodnica
• Aquaplaning
• Oktan
• C – opona o podwyższonym indeksie nośności
• Moc silnika
• Zagłówki z regulacją wysokości
• RSB
• Pierścień wewnętrzny
• Bok opony
• Strefa kontrolowanego zgniotu
• Mieszanka bieżnikowa
• W/G
• Bark obręczy felgi
• Aerodynamika
• RRBL
• Oznaczenie opon
• Układ chłodzenia
• Lamelki typu Y
• Lamelki typu Z
• Główne rowki bieżnika
• Mieszane ogumienie
• FSL,MFSL- oznaczenie FSL i MFSL
• Opony letnie
• Podwozie
• Hak holowniczy
• DEMO
• ENWL
• PSWW
• Płyn hamulcowy
• Lamele VTS: Variable Thickness Sipe
• Bar
• Swobodne toczenie Koła.
• NW
• Zachowanie Na mokrej Nawierzchni
• Napęd hybrydowy
• Dwuobwodowy diagonalny układ hamulcowy
• Opony D-A
• Oznaczenie ET na oponie
• SSR- system SSR
• NHS
• J, JRS
• Opony ContiSeal
• SOWL
• Felgi
• Cal
• M/C
• System awaryjnej Jazdy PAX.
• Lenkanschlag
• Żółte i czerwone Kropki na oponach
• Wyparcie wody
• Napęd na tylne koła
• V0
• Lamellen- lamele
• Wulkanizacja
• Stosunek przekrojów opony
• Izolacja akustyczna
• ML
• WLT
• XNW
• OWT
• Suw ssania
• OWL
• Recyrkulacja spalin
• Osłona o kącie Nachylenia 0°
• Wał napędowy
• Bezpieczeństwo czynne
• System servortonic
• RED
• System antypoślizgowy ASR
• System antypoślizgowy ASS
• Tarcza koła
• Uginanie opony
• ORWL
• Rozstaw osi
• Kalander
• Zawieszenie
• links
• Kategoria ubezpieczenia
• Intermediates
• Airbag
• Opony kierunkowe
• SSR
• Oznaczenia specjalne opon motocyklowych
• M3
• Zawór wlotowy, ssący
• DDE
• Przyczepka boczna, motorowa
• WI- oznaczenie WI na oponie
• Podgrzewane dysze spryskiwacza
• łańcuchy na koła
• Gummimischung- mieszanka gumy
• Paliwo
• Układ hamulcowy
• Oznaczenie M+S na oponie
• ORBL
• Leichtlaufreifen- opony o niskim oporze toczenia
• Silnik typu diesel
• Opony radialne
• Bieżnikowanie
• Runflat
• Opinia techniczna, dopuszczenie, koła specjalne
• MGT
• Roleta bagażnika
• RWL
• N0, N1, N2, N3, N4, N5 N6, N7
• Uszkodzenia opon, naprawa
• CORD
• RBL: Raised Black Lettering
• CN
• Nadsterowność
• Powierzchnia kontaktu opony
• Vector
• Hamulce elektryczne
• Minimalna głębokość bieżnika
• Podgrzewana przednia szyba
• Opony typu slick
• Opony Run Flat z systemem kontroli ciśnienia powietrza
• Kontrola opon
• System informacji kierowcy
• G1- oznaczenie G1 na oponie
• Elektryczna regulacja lusterka
• zus_EA1
• Wzmacniacz siły hamowania
• Opony przeznaczone zarówno na przód jak i tył
• Cząsteczki sadzy z silników Diesla
• Aquaplaning poprzeczny
• Płyta/tarcza dociskowa
• Napinacze pirotechniczne pasów bezpieczeństwa
• NWS
• NWW
• Olej
• MC, MC1
• Opony Run Flat
• G1
• Wymogi
• H0- oznaczenie H0 na oponie
• Wał Kardana
• Aktywne bezpieczenstwo
• Spikes
• Pompa paliwa
• Bagażnik dachowy
• Oznaczenie M/C
• Odporność benzyny na spalanie stukowe
• Napęd 4x4
• Promień statyczny
• Mikrofiltr
• GW
• Numer DOT
• Klimatyzacja
• OWLS
• ECOIMPACT
• Mieszanki gum
• Batterie- Akumulator
• AM9
• Droga hamowania
• Kolumna kierownicy
• ASR
• XC: Cross Country
• Off road
• P Zero Label
• Zawór
• IMS: Instant Mobility System
• Precyzja Prowadzenia
• Koła zastępcze Bez homologacji
• Dopasowanie
• ohne P Zero Label
• Opony ZR
• ASC+T
• Skrzynia biegów (przekładnia).
• Dysza wtryskowa
• Tempomat
• zus_EA2
• Regulacja pasów bezpieczeństwa
• Laufrichtung- kierunek/opony kierunkowe
• Automatyczny pas bezpieczeństwa
• Oznaczenie ECE na oponie
• EMT- oznaczenie EMT na oponie
• Układ wspomagania awaryjnego hamowania
• Sensor zderzenia
• Zdolność do osiągania Wysokich prędkości
• Ganzjahresreifen- opony całoroczne
• Koła
• Gatunki kauczuku
• Mus Bib
• Oznaczenie PR na oponie
• Rozklad sily hamowania
• Tarcza napędowa
• LT
• LS
• LR
• Współczynnik Tarcia
• Zbyt wysokie ciśnienie w oponach
• Moment obrotowy
• K1
• Opony niskoprofilowe
• Red Letter
• Szerokie opony
• Czujniki kół
• System BDS
• Hamulec ręczny
• Opony aymetryczne
• SBL
• Symbol śnieżynki na oponie
• Silnik rzędowy
• MST
• OBL
• Oznaczenie PR
• Tarcie toczne
• Relingi dachowe
• Recycling
• Opona radialna (opona opasana) Opona z opasaniem Stalowym
• Przechowywanie opon
• Srodki przeciwsłoneczne stosowane w mieszance gumowej
• Jednorodna sztywność
• DSB
• LZ: Lochzahl
• Siła odśrodkowa
• SVSB
• Efekt zazębiania
• Tlenek węgla
• Filtr oleju
• Servotronic- system servortonic
• Sprzęgło
• Wytłumienie
• Tarcie
• Stopka
• Ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej pojazdów silnikowych
• Kołnierz felgi
• Test zderzeniowy
• Wzór zużycia opony
• Dyferencjał
• Korektor siły hamowania
• Opona balonowa
• FP
• Pas biodrowy
• FR
• Silnik parowy
• ROWL
• RBB, RG, RL, RN, RU, RW
• Ślady hamowania na oponie
• Indeks nośności
• Non-Marking
• Bio Tred
• Klasyfikacja kasko
• B1, BC, BL
• Synchronizacja
• Bieżnik
• Zbyt niskie ciśnienie w oponach
• Klimatyzacja automatyczna
• Alufelgi
• System hamulcowy
• Oznaczenie EL
• ABE
• TL
• TW
• TT
• Nacięcia w oponie
• GRA
• ABV
• AM8
• Opony ContiSilent
• ABS
• OGL
• Układ chłodzenia, płyn do chłodnicy
• kPa- onaczenie kPa
• Resor piórowy
• GRNX
• MO, MO Ext., MO1, MOE
• WRL
• Silniki
• Średnica osi rozstawu Śrub
• Wahacz
• Bezpieczeństwo zewnętrzne
• Masc pulme
• Wiek opony
• AMS
• AMP
• Opony terenowe
• Niewyważenie opon
• Zaświadczenie o braku przeciwwskazań

B

F

G

Deska rozdzielcza

Ogranicznik skrętu kierownicy

L

Zużycie

P

Szyby elekrtyczne

Geschwindigkeitsindex-Speed Index- indeks prędkości

RBT

RBL

VSB

Ochrona przed korozją

Bionika

N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6

Vmax

BLT

SW

Sprężyny

Silnik typu V

*

Wyposażenie Standardowe

Nawigacja samochodowa

SUV

UTQG: Uniform Tyre Quality Grading

Wymagany profil

Podsterowność

Reinforced- Opony wzmocnione

Profil opony

Wysokość boku opony

WWW

No LBL: No Label

Dynamika spalin

RPB

Ogumienie bliźniacze

Interwał wycieraczek

Produkcja opon

XL

Trzyczęściowa felga

SRBL

Filtr przeciwpyłkowy

LLR: Low Rolling Resistance

Opona racingowa

Wyważanie

H/D, HD

FSL

Opony typu slick

Nacisk koła

AO

Zużycie paliwa

Obieg oleju

Nakrętki zaworów

Amortyzator

RO2

RO1

Silnik Bi- Turbo

Opony do pojazdów użytkowych

Starzenie się opony

Luftdruck- ciśnienie

Komputer pokładowy

rechts

TPMS: Tyre Pressure Monitoring System

Vorderrad

Trójpunktowy pas bezpieczeństwa

Oderwanie Opasania

Antykradzieżówka

Modele schodzące z rynku

Przyczepność

WW

WS

WL

Opór toczny opony

Kord

Efekt Hydrodynamiczny

Opony diagonalne

DSC (Dynamic Stability Control)

Karkasse- karkas opony

ML- Oznaczenie ML

MFS

WSW

EL

WSS

Zakup opon, montaż

światła hamulcowe

Opony asymetryczne/kierunkowe

G/S

Węglowodory

Opony zimowe

NT

Pozycja opon na osi

Bezpieczeństwo wewnętrzne

Homologacja

Bieżnik, głębokość Bieżnika

ROBL

Waga/dane dotyczące obciążeń pojazdu

Pompowtryskiwacz

Warstwa butylowa

SO- oznaczenie SO na oponie

RF

Przebieg

Asferyczne lusterko zewnętrzne

Zderzaki

BSS

BSW

BST

Obciażenie dachu

Podwójne oznaczenie

H/T: Highway Terrain

BSL

Chłodnica

Aquaplaning

Oktan

C – opona o podwyższonym indeksie nośności

Moc silnika

Zagłówki z regulacją wysokości

RSB

Pierścień wewnętrzny

Bok opony

Strefa kontrolowanego zgniotu

Mieszanka bieżnikowa

W/G

Bark obręczy felgi

Aerodynamika

RRBL

Oznaczenie opon

Układ chłodzenia

Lamelki typu Y

Lamelki typu Z

Główne rowki bieżnika

Mieszane ogumienie

FSL,MFSL- oznaczenie FSL i MFSL

Opony letnie

Podwozie

Hak holowniczy

DEMO

ENWL

PSWW

Płyn hamulcowy

Lamele VTS: Variable Thickness Sipe

Bar

Swobodne toczenie Koła.

NW

Zachowanie Na mokrej Nawierzchni

Napęd hybrydowy

Dwuobwodowy diagonalny układ hamulcowy

Opony D-A

Oznaczenie ET na oponie

SSR- system SSR

NHS

J, JRS

Opony ContiSeal

SOWL

Felgi

Cal

M/C

System awaryjnej Jazdy PAX.

Lenkanschlag

Żółte i czerwone Kropki na oponach

Wyparcie wody

Napęd na tylne koła

V0

Lamellen- lamele

Wulkanizacja

Stosunek przekrojów opony

Izolacja akustyczna

ML

WLT

XNW

OWT

Suw ssania

OWL

Recyrkulacja spalin

Osłona o kącie Nachylenia 0°

Wał napędowy

Bezpieczeństwo czynne

System servortonic

RED

System antypoślizgowy ASR

System antypoślizgowy ASS

Tarcza koła

Uginanie opony

ORWL

Rozstaw osi

Kalander

Zawieszenie

links

Kategoria ubezpieczenia

Intermediates

Airbag

Opony kierunkowe

SSR

Oznaczenia specjalne opon motocyklowych

M3

Zawór wlotowy, ssący

DDE

Przyczepka boczna, motorowa

WI- oznaczenie WI na oponie

Podgrzewane dysze spryskiwacza

łańcuchy na koła

Gummimischung- mieszanka gumy

Paliwo

Układ hamulcowy

Oznaczenie M+S na oponie

ORBL

Leichtlaufreifen- opony o niskim oporze toczenia

Silnik typu diesel

Opony radialne

Bieżnikowanie

Runflat

Opinia techniczna, dopuszczenie, koła specjalne

MGT

Roleta bagażnika

RWL

N0, N1, N2, N3, N4, N5 N6, N7

Uszkodzenia opon, naprawa

CORD

RBL: Raised Black Lettering

CN

Nadsterowność

Powierzchnia kontaktu opony

Vector

Hamulce elektryczne

Minimalna głębokość bieżnika

Podgrzewana przednia szyba

Opony typu slick

Opony Run Flat z systemem kontroli ciśnienia powietrza

Kontrola opon

System informacji kierowcy

G1- oznaczenie G1 na oponie

Elektryczna regulacja lusterka

zus_EA1

Wzmacniacz siły hamowania

Opony przeznaczone zarówno na przód jak i tył

Cząsteczki sadzy z silników Diesla

Aquaplaning poprzeczny

Płyta/tarcza dociskowa

Napinacze pirotechniczne pasów bezpieczeństwa

NWS

NWW

Olej

MC, MC1

Opony Run Flat

G1

Wymogi

H0- oznaczenie H0 na oponie

Wał Kardana

Aktywne bezpieczenstwo

Spikes

Pompa paliwa

Bagażnik dachowy

Oznaczenie M/C

Odporność benzyny na spalanie stukowe

Napęd 4x4

Promień statyczny

Mikrofiltr

GW

Numer DOT

Klimatyzacja

OWLS

ECOIMPACT

Mieszanki gum

Batterie- Akumulator

AM9

Droga hamowania

Kolumna kierownicy

ASR

XC: Cross Country

Off road

P Zero Label

Zawór

IMS: Instant Mobility System

Precyzja Prowadzenia

Koła zastępcze Bez homologacji

Dopasowanie

ohne P Zero Label

Opony ZR

ASC+T

Skrzynia biegów (przekładnia).

Dysza wtryskowa

Tempomat

zus_EA2

Regulacja pasów bezpieczeństwa

Laufrichtung- kierunek/opony kierunkowe

Automatyczny pas bezpieczeństwa

Oznaczenie ECE na oponie

EMT- oznaczenie EMT na oponie

Układ wspomagania awaryjnego hamowania

Sensor zderzenia

Zdolność do osiągania Wysokich prędkości

Ganzjahresreifen- opony całoroczne

Koła

Gatunki kauczuku

Mus Bib

Oznaczenie PR na oponie

Rozklad sily hamowania

Tarcza napędowa

LT

LS

LR

Współczynnik Tarcia

Zbyt wysokie ciśnienie w oponach

Moment obrotowy

K1

Opony niskoprofilowe

Red Letter

Szerokie opony

Czujniki kół

System BDS

Hamulec ręczny

Opony aymetryczne

SBL

Symbol śnieżynki na oponie

Silnik rzędowy

MST

OBL

Oznaczenie PR

Tarcie toczne

Relingi dachowe

Recycling

Opona radialna (opona opasana) Opona z opasaniem Stalowym

Przechowywanie opon

Srodki przeciwsłoneczne stosowane w mieszance gumowej

Jednorodna sztywność

DSB

LZ: Lochzahl

Siła odśrodkowa

SVSB

Efekt zazębiania

Tlenek węgla

Filtr oleju

Servotronic- system servortonic

Sprzęgło

Wytłumienie

Tarcie

Stopka

Ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej pojazdów silnikowych

Kołnierz felgi

Test zderzeniowy

Wzór zużycia opony

Dyferencjał

Korektor siły hamowania

Opona balonowa

FP

Pas biodrowy

FR

Silnik parowy

ROWL

RBB, RG, RL, RN, RU, RW

Ślady hamowania na oponie

Indeks nośności

Non-Marking

Bio Tred

Klasyfikacja kasko

B1, BC, BL

Synchronizacja

Bieżnik

Zbyt niskie ciśnienie w oponach

Klimatyzacja automatyczna

Alufelgi

System hamulcowy

Oznaczenie EL

ABE

TL

TW

TT

Nacięcia w oponie

GRA

ABV

AM8

Opony ContiSilent

ABS

OGL

Układ chłodzenia, płyn do chłodnicy

kPa- onaczenie kPa

Resor piórowy

GRNX

MO, MO Ext., MO1, MOE

WRL

Silniki

Średnica osi rozstawu Śrub

Wahacz

Bezpieczeństwo zewnętrzne

Masc pulme

Wiek opony

AMS

AMP

Opony terenowe

Niewyważenie opon

Zaświadczenie o braku przeciwwskazań